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app开发公司 滴滴发新版优步APP 终结优步“中国之路”

作者:微信飙


这是自滴滴八月份收购优步中国之后的一项重大举措,更新后的优步APP不再提供英文版本,这将给海外游客、外籍人士、留学生等在中国带来诸多不便。

  滴滴正式终结优步中国之路

  滴滴发布的新版“优步-Uber”,不能使用国外信用卡,取消英文版本,添加客服,支付结算保留支付宝、银联和百度钱包。新版APP发布,预示着Uber的中国之路已经终结,随之而来的将是滴滴版的优步。滴滴与优步中国的整合之路正式开启。

  今日,媒体训练营记者打开旧版Uber发现,页面提示下载新版APP,原版Uber已经无法使用。

新版APP只保留“人民优步+”和“优选轿车”两种服务,并增加了联系客服这一便捷选项。同时,优步中国在国外将无法使用,用户只能下载原有“Uber”在国外叫车。

  媒体训练营记者采访到原Uber使用者,她表示,原来出国都直接用优步中国,可以自动定位识别叫车很方便,今后想出国使用就没那么方便了。

  BAT布局出行领域,百度失利

  8月1日下午,滴滴出行宣布将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。滴滴出行和Uber全球将相互持股。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。

  交易完成之后,滴滴成为了唯一一家由BAT三巨头腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。腾讯和阿里巴巴都投资了滴滴,百度却选择了优步中国。

  但业内人士向媒体训练营记者表示,这次合并交易,实际上也是百度投资领域的一大失败案例,有媒体猜测百度投资优步中国约6亿美元。

  合并之后,柳甄出局

  被整合的不止优步中国,原Uber中国总裁、高级副总裁柳甄也正式脱离优步中国。近期,今日头条方面对外确认,柳甄加盟今日头条,但加盟后的具体职务尚未对外透露。

  业内人士预测,由于过往高科技企业融资、并购项目的经验以及在优步中国的战略部署能力,柳甄很有可能会负责国际化和资本层面的业务。

  柳甄加盟,也从侧面反应出今日头条国际化战略的野心。业内资深人士今日向媒体训练营记者道,柳甄加盟就是奔着今日头条的IPO。

  收购后的连锁反应

  滴滴宣布收购优步中国后,最让人关注的还是优步中国800名员工的去留问题。

  优步中国表示,所有优步的中国员工逐步转成滴滴出行的员工。优步中国的员工会获得6个月的基本月薪+6个月的股票价值的合并现金奖励。获得奖金的必要条件是到奖金发放之时,员工仍保持与滴滴或优步中国的雇佣关系。

  抢人大战,易到、神州均向优步员工发出橄榄枝。易到周航公开喊话:易到邀请你们一起再创奇迹。神州租车CEO陆正耀也发微信朋友圈称“两家合并,裁员不可避免。我一直很欣赏Uber的年轻人,真诚地邀请你们,加入神州专车”。

  对于滴滴收购优步中国后是否涉及到垄断问题,于国富律师在接受媒体训练营采访时表示,在相关市场界定上会有一定的困难。如果把相关市场界定为中国的网约车市场,则滴滴加优步中国市场占有率确实很大;但如果把相关市场界定为整个出租车市场,那么滴滴加优步市场占有率就会大大减小。

  在一份企鹅智库的数据显示,用户重合度方面,重合比例达到37%(既使用滴滴也使用Uber),而双方的非重合独立用户中,滴滴达到42%,Uber中国为21%。

  对于滴滴和Uber中国这样市场规模的合并,消费者的疑虑是难以在短期消除的。高达74.6%的消费者担心两大巨头合并后,会导致出行服务质量下降和成本增加。

  随着滴滴和Uber中国合并,出行市场的资本热度和烧钱热度暂缓,出行市场格局基本稳定。

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